近年來連續發生的飛行事故讓不少不明真相的人有些「談機色變」，空難的發生，往往是致命的，生存率很低；同時，由於媒體和公衆對於飛行事故的關注度遠遠高於其它運輸方式的事故，因此一起飛行事故的發生，會給人們帶來不小的恐慌。
然而你知道嗎？
飛機仍然是世界上
最安全的交通工具
這是爲什麼呢？
來和小飛俠一起看一看:
以美國的統計數據爲例，每年大約有110人死於飛行事故，而汽車等交通事故中死亡人數是大約43200人之多。根據國際機構的統計數據顯示，一架飛機發生重大事故的機率約爲三百萬分之一，也就是說一架飛機需要積累三百萬個航班，三百萬次起落，才可能發生一次事故。但是現在的飛機一般還沒等達到5-10萬次的起降壽命極限，就已經被新飛機代替而退役了。
另外，根據這個數據我們還得出一個結論，那就是如果一個人每天都坐一次飛機的話，他需要連續坐八千兩百年的飛機才會不幸遇到一次飛行事故。所以可以看得出飛機依舊是世界上最安全的交通工具。
飛機從設計、生產、再到投入運營，要遵守嚴格的程序、經歷苛刻檢驗來確保達到這個安全指標，以滿足適航法規的要求。每一個適航要求的背後，可能都是一次空難、一次血的教訓，爲的是今後的飛行不再發生先前的錯誤和事故。
爲了滿足適航要求和安全指標，設計師對飛機要進行冗餘設計，同一個功能的系統要設計多套備份設備，當一套設備發生故障時，備用設備可以正常的滿足飛機的功能。
工程師還要對飛機進行結構強度、環境與可靠性等多種地面試驗，對飛機的各個系統進行測試，經歷數百項的試飛驗證，最後取得適航認證，交付給客戶使用。
除此之外，飛機的安全運行是多部門協同保障進行的。飛行員要有足夠的經驗，經過嚴格的篩選，反覆的培訓；同時，地面上還要有指揮，調度；線路固定，飛機也有航線。飛機的安全優勢在於更加先進的設備，更優秀的人員，更全面的檢查等。
看到這裡小夥伴們就會明白啦！
飛機，
依舊是這個世界上最安全的交通工具。