星宇航空今 (7) 日宣布開始招募自訓飛航員，星宇航空董事長張國煒強調，將以最高的標準篩選出國內優秀的自訓飛航員，星宇預計，啟航前從地到空的團隊總人數將達到 1000 人。
星宇 10 架 A321neo 將於 10 月起開始交機，為配合未來營運需求和機隊規模皆將持續擴大，展開自訓飛航員招募作業，錄取者將進行半年的機型轉換訓練，包括進階課程、地面學科課程、模擬機訓練和航路訓練，完訓並通過航路考驗後即可成為星宇航空副機長。
隨著 2020 年開航的目標逐步接近，星宇航空人力需求不斷成長，上月底釋出 300 個職缺招募，2 周內已收到超過 1 萬份履歷，正進行篩選；第二批培訓飛航員名單也可望於本月底出爐，並安排於 9 月赴美受訓。
星宇航空今 (16) 日宣布，下半年將再釋出 300 個職缺，本次招募的各項職務起薪依工作內容和求職者個人經歷，平均為 35000 元至 45000 元，履歷篩選和面試預計於 5 月初展開。
星宇強調，不同於以往多需求具相關背景、經驗，本次因應各項前期作業及軟硬體設備皆陸續到位，超過半數職缺歡迎大學畢業或剛退伍的社會新鮮人踴躍報名。
其中，星宇本次開出的地勤職缺中，針對客服中心、機場運務和航勤作業員等第一線單位首次大批釋出職缺，預計將招募超過 100 人。
目前星宇員工人數已逾 460 人，5 月初將突破 500 人，預計明年首航時將可有約 1000 名員工。
日前星宇航空董事長張國煒已表態，最快年底開賣機票，初步先飛東南亞、東北亞航點，長程則瞄準北美線布局。
而星宇航空營運初期機隊陣容已配置完成，10 架窄體客機 A321neo 將在 10 月開始交機；同時，為配合 2022 年開航北美的計畫，已向法國空中巴士訂購 5 架 A350-900，預計於 2021 年底開始交機，12 架 A350-1000 則計畫在 2022 年第 3 季開始引進，合計至 2024 年底前，機隊規模將達 27 架。
星宇航空預計今（2019）年底開航，今（4）日宣布將招募首批空服員，但須具備3年以上國際航空公司空服經驗，或2年以上服務業相關經驗者報名，而也需要有TOEIC 600 分以上、或是同等有效英檢成績證明。
星宇航空表示，空服員招募報名時間即日起至 1 月 21 日止，預計 3 月中旬進行面試，目標將錄取 120 名，而錄取人員將配合機隊交機時間，自今年7月份分批報到。
據《今日新聞》報導，錄取者報到後，將於星宇航空內湖總部進行地面訓練及機上實習，訓練課程涵蓋飛航安全及服務，教導學員如何冷靜處理航機異常緊急狀況，及急救護理方法。服務課程包含機內餐點服務流程、調酒、熱餐、服務理念及禮儀課程等。
星宇航空表示，開航倒數 1 年， 10 架 A321neo 規畫今年底陸續引進，開航初期以該機型飛航東南亞、東北亞航線，今年也將持續有其他招募計畫。
星宇航空預計2020年初開航，目前正大規模招募，歡迎各方好手加入，今天宣布明年上半年釋出200個職缺，明年下半年還要再招500人，預計明年底公司人力約可達1000人。
前長榮航空董事長張國煒2016年3月離開長榮航空，同年11月開始籌組新的航空公司，各方矚目，星宇航空今年5月成立，目前正由民航局進行5階段審查，星宇航空同時積極網羅人才。
星宇航空說，明年上半年釋出的200個職缺，包括14大類、63項，是公司成立以來最大規模的招募，盼能吸引專業且對航空業有熱情的人才，加入星宇航空大家庭，共同朝2020開航的目標邁進。
星宇航空指出，目前公司員工人數約300人，預計明年中可突破500人，明年底達1000人，並在明年底開始營業銷售。
星宇航空表示，目前正建置機場作業、訂位票務中心、會員方案及票價準則等，將組織優秀的一線團隊，歡迎具有航空客貨運收益管理及行銷、顧客服務、會員業務、機場地勤作業等專業好手加入。
至於薪資部分，星宇航空只表示，與業界相比有競爭力。
星宇航空也新增BI商業智慧相關職缺，包括資料倉儲及BI商業智慧工程師、網站數據管理人員、數據交換管理主管、數據策略及規劃設計管理主管，盼運用數據分析，更加了解及發現旅客需求，優化各項服務。
星宇航空先前已預告明年10月，接收全台首架A321neo單走道飛機，首批14名招募的自訓機師也即將送到美國受訓，第二批自訓機師正招募中。
新聞出處:https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/jobs/79256
